В рамках своей стратегии «Один пояс, один путь» Китай развивает порты в Азии, чтобы способствовать развитиюКрупные проекты Китая и специальные грузыуслуги.Третий по величине глубоководный порт Камбоджи, расположенный в южном городе Кампот, недалеко от границы с Вьетнамом, в настоящее время находится в стадии строительства.Ожидается, что портовый проект будет стоить 1,5 миллиарда долларов и будет построен за счет частных инвестиций, в том числе из Китая.Shanghai Construction Company и Zhongqiao Highway Company участвуют в строительстве порта, открытие которого ожидается в 2025 году.
Заместитель премьер-министра Хисопала заявил на церемонии закладки фундамента 5 мая, что инвестиции в проект развития многоцелевого порта Кампот позволят построить еще один крупный глубоководный порт и ведущий современный международный порт в Камбодже и регионе АСЕАН.Цель проекта – укрепить существующие порты, в том числе автономный порт Сиануквиль и автономный порт Пномпень, а также помочь превратить Сиануквиль в особую экономическую зону.Ожидается, что порт будет играть важную роль в перемещении товаров на международные рынки, создавая высокую эффективность для торговцев и инвесторов, экспортирующих сельскохозяйственную, промышленную и рыбную продукцию.
В своем выступлении министр подчеркнул, что проект является первым масштабным международным проектом, инвестированным местным частным предприятием, и будет отвечать потребностям экономического и социального развития.«Мы надеемся, что логистический центр Кампот и инвестиционный проект многоцелевого порта улучшат логистические и портовые услуги Камбоджи, сделают их более разнообразными и конкурентоспособными с соседними портами», - сказал он.
На втором этапе проекта к 2030 году планируют удвоить емкость контейнеров до 600 тысяч TEU. Портовый комплекс будет включать в себя особую экономическую зону, зону свободной торговли, складские, производственные, нефтеперерабатывающие и топливные центры.Он будет занимать почти 1500 акров.
Время публикации: 12 мая 2022 г.
