В Юго-Восточной Азии Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд и Вьетнам имеют относительно тесные торговые отношения с моей страной, что составляет более 80% торговых отношений между Юго-Восточной Азией и моей страной.В торговле иперевозки из Китая в Юго-Восточную АзиюМорские перевозки стали предпочтительным выбором благодаря своим преимуществам, таким как более низкие затраты и более полный спектр услуг.

Среди них контейнерные перевозки являются одним из основных способовуслуги доставки из Китая в Юго-Восточную Азию.Итак, сколько видов транспорта существует для международных морских контейнеров?

1. По способу упаковки товар делится на два типа.

FCL (полная загрузка контейнера)

Речь идет о контейнере, который отправляется в единицах коробок после заполнения грузоотправителем всего контейнера товаром.Обычно его используют, когда владелец имеет достаточно товара для загрузки одного или нескольких полных контейнеров и обычно арендует определенный контейнер у перевозчика или контейнерной лизинговой компании.После перевозки порожней тары на завод или склад владелец груза под контролем таможенников укладывает груз в тару, запирает ее, пломбирует алюминием, затем передает перевозчику и получает квитанцию ​​об оплате. станции, а затем обменивает коносамент или накладную с квитанцией.

LCL (меньше загрузки контейнера)

Это означает, что после того, как перевозчик (или агент) принимает отправленный отправителем мелкотарифный груз в количестве меньше полного контейнера, он сортирует его в зависимости от характера и назначения груза.Сосредоточьте товары, идущие в один пункт назначения, в определенном количестве и упакуйте их в коробки.Поскольку товары разных владельцев собираются вместе в коробке, она называется LCL.Классификация, сортировка, концентрация, упаковка (распаковка) и доставка сборных грузов осуществляются на причальной контейнерной грузовой станции или станции внутренней перевалки контейнеров перевозчика.

2.Доставка контейнерных грузов

В зависимости от различных видов контейнерных перевозок также различаются способы передачи, которые можно условно разделить на следующие четыре категории:

Доставка FCL, получение FCL

Владелец передаст полный контейнер перевозчику, а грузополучатель получит такой же полный контейнер в пункте назначения.Ответственность за упаковку и распаковку товара лежит на продавце.

LCL доставка и распаковка

Отправитель передает груз стоимостью менее FCL перевозчику на контейнерной грузовой станции или внутренней перевалочной станции, а перевозчик несет ответственность за LCL и упаковку (стаффинг, Ваннинг), и транспортирует его на грузовую станцию ​​назначения или внутренняя перевалочная станция. После этого перевозчик будет отвечать за распаковку (растарку, девантацию).Ответственность за упаковку и распаковку товара лежит на перевозчике.

Доставка FCL, распаковка

Владелец передаст полный контейнер перевозчику, а на станции назначения контейнерных грузов или на внутренней перевалочной станции перевозчик будет отвечать за распаковку, и каждый грузополучатель получит товар с квитанцией.

Доставка LCL, доставка FCL 

Отправитель передает комиссионный груз стоимостью менее FCL перевозчику на контейнерной грузовой станции или внутренней перегрузочной станции.Перевозчик скорректирует классификацию и соберет груз от одного и того же грузополучателя в FCL.После перевозки до места назначения перевозчик доставляет человека целой коробкой, а получателя принимает целой коробкой.

3.Пункт доставки контейнерных грузов

В соответствии с различными правилами торговых условий также различают пункты доставки контейнерных грузов, которые обычно делятся на следующие категории:

(1) От двери до двери

От завода или склада отправителя до завода или склада получателя;

(2) Дверь в CY

Контейнерная площадка от завода или склада отправителя до порта назначения или разгрузки;

(3) Дверь в CFS

Станция контейнерной перевозки от завода или склада отправителя до места назначения или порта разгрузки;

(4) CY к двери

От контейнерной площадки в месте отправления или порту погрузки до завода или склада грузополучателя;

(5) из CY в CY

От склада в месте отправления или порта погрузки до контейнерной площадки в пункте назначения или порту разгрузки;

(6) CY в CFS

От контейнерной площадки в порту отправления или погрузки до контейнерной грузовой станции в порту назначения или разгрузки.

(7) CFS до двери

От станции контейнерных грузов в месте отправления или порту погрузки до завода или склада грузополучателя;

(8) CFS в CY

От контейнерной грузовой станции в пункте отправления или порту погрузки до контейнерной площадки в пункте назначения или порту разгрузки;

(9) от КВПБ к КВПБ

От грузовой контейнерной станции в порту отправления или погрузки до контейнерной грузовой станции в порту назначения или разгрузки.

Морские перевозки – распространенный метод транспортировки вэкспортная логистика из Китая в Юго-Восточную Азию, но как выбрать подходящее именно вам логистическое решение?Как добиться максимально экономичных грузоперевозок?Вам нужна профессиональная международная транспортно-экспедиторская компания, которая обеспечит бесперебойную реализацию всех звеньев процесса доставки.Шэньчжэнь Фокус Глобал Логистикс Корпорейшн Лтд.имеет 21-летний опыт работы в сфере международных грузоперевозок и обладает ведущими в отрасли преимуществом вТрансграничные перевозки Китая. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!