В международной транспортной логистике, когда многие люди, впервые участвующие во внешней торговле, консультируются с экспедитором по поводу стоимости доставки, они обнаруживают, что не понимают стоимость доставки, предоставленную экспедитором.Например, какие части входят в составМорские перевозки из Китая в Таиланд, и как он рассчитывается?Focus Global Logistics проанализирует это за вас.

Неразделимое понятиеРасценки на морские перевозки из Китая в Таиландцена морского фрахта, также известная как «ставка морского фрахта», которая относится к цене за единицу или ставке, используемой для расчета морского фрахта.Это цена за единицу услуг, оказываемых морским грузовым перевозчиком по осуществлению грузовой перевозки, и в ее состав входят базовые ставки и дополнительные сборы.

Состав морских перевозок

1. Базовая ставка Базовый фрахт

Это относится к базовому фрахту, взимаемому за каждую расчетную единицу (например, за одну грузовую тонну).Базовые ставки включают классовые ставки, товарные ставки, адвалорные ставки и единые ставки.

2. Стоимость доставки

В целях сохранения стабильности базовой ставки в течение определенного периода времени и правильного отражения затрат на доставку различных грузов в каждом порту линейные компании, портовые компании и другие подразделения также предусматривают сборы, отличные от базовой ставки, т.е. , наценка за доставку.

Надбавки за морские перевозки относятся к различным расходам на доставку, которые перевозчик увеличит во время перевозки по различным причинам, таким как корабли, груз, порты и другие аспекты.дополнительная плата.

Виды тарифов на контейнерные перевозки

В настоящее время существует система ставок морского фрахта для контейнерных грузов.В основном делятся на две категории:

Одним из них является метод расчета различных грузов.

То есть единица фрахта за тонну (широко известная как цена насыпного груза) взимается за объем (МУП) и вес (кг).Объем и вес, рассчитанные по конечному массовому соотношению пенопласта, сравниваются с фактическими объемом и весом, и для расчета окончательной стоимости используется большее из них.

Другой тип основан на использовании каждого контейнера в качестве единицы выставления счета (обычно называемой ценой пакета).

Ситуация с доставкой полного контейнера в торговых терминах называется полным контейнерным грузом (FCL).Ставка фрахта в основном состоит из морских перевозок, дополнительных сборов и портовых сборов.Соответствующий фрахт является тарифом на коробку.

Этапы расчета фрахта дляКотировка экспортной доставки в Китай

(1) Выберите соответствующую тарифную книгу;

(2) В соответствии с наименованием товара найдите стандарт расчета перевозки (BASIS) и класс (CLASS) в таблице классификации товаров;

(3) В основной части таблицы тарифов найдите соответствующий маршрут, порт отправления, порт назначения, напримертранспорт из Секо, Китай в Лаем Чабанг, Таиланд, и найдите базовую ставку фрахта в зависимости от класса.

(4) Узнайте все статьи и суммы (или проценты) доплат к получению (оплате) и типы валют из раздела доплат;

(5) Рассчитайте фактическую ставку фрахта на основе базовой ставки фрахта и надбавок;

(6) Фрахт = фрахт X грузовые тонны

На фоне снижения цен на доставку и переизбытка контейнеров китайским экспортным компаниям следует быть более осторожными в выбореэкспедиторы в Китаеи должны выбирать международных экспедиторов, которые гарантированно и экономически эффективны для защиты своих собственных прав и интересов.Шэньчжэнь Фокус Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!